Земснаряд HID Cutter 5522 в Китае
Крановая баржа на реке для проведения инженерных работ.
С древних времен транспортная инфраструктура страны или региона являлась основой их развития. Мосты, как часть транспортной системы, также играют чрезвычайно важную роль. Республика Уругвай, расположенная на юго-востоке Южной Америки, — страна, близкая к рекам. Строительство мостов является первоочередной задачей, а транспортировка и подъем материалов по воде стали серьезной проблемой в мостостроении.
Как легко транспортировать необходимые строительные материалы, обеспечивая при этом безопасность? Для подъема строительных материалов используются краны, но их рабочая зона очень ограничена. При строительстве средней секции водного моста кран не может выполнить свою работу из-за ограниченной рабочей зоны. Использование судов для транспортировки затруднено из-за сильного ветра и волн, большого веса материалов и невозможности обеспечить безопасность.
Для решения этой проблемы уругвайская компания CHEDIACK в 2021 году обратилась в Китай за инженерными судами, подходящими для помощи в строительстве водных мостов. После многочисленных исследований было выбрано решение с разборной конструкцией, разработанное верфью HID Shipyard. Ввиду вышеуказанных проблем при строительстве водных мостов, специалисты решили использовать высокоустойчивую и достаточно надежную платформу для крана, чтобы облегчить ее монтаж. Вся платформа сварена из морских стальных листов CCS. Платформа имеет длину 30 м, ширину 20 м и высоту 2 м. Максимальная грузоподъемность составляет 300 тонн, максимальный грузоподъемный вес — 100 тонн, и она оборудована двумя 16-дюймовыми марганцевыми сваями. Корпус обладает высокой ветро- и волноустойчивостью и отличной рабочей остойчивостью. Он оборудован аварийными насосами, огнетушителями, спасательными жилетами и другими средствами безопасности.
После марта, в течение которого были предприняты многочисленные усилия, проведены производственные и технические усовершенствования, платформа была качественно завершена в августе 2021 года и успешно отправлена в Уругвай. Одновременно с отправкой верфь HID направила инженеров для руководства монтажом на месте. Успешный спуск на воду плавучей платформы легко решил проблему трудностей с транспортировкой материалов и повысил эффективность строительства моста через реку Уругвай на 30%. Поэтому плавучая крановая платформа компании Haohai получила высокую оценку CHEDIACK. Умелое использование крановой баржи HID стало смелым и ярким шагом, открывающим новую главу в водном строительстве!
