Спроектировано и построено в соответствии с китайскими стандартами классификации судов класса 2C.
Весь корабль может быть разобран и собран, что делает его пригодным для железнодорожных, автомобильных и морских перевозок.
Высокая эффективность, большая мощность, большой рабочий объём, отсутствие необходимости в силовой группе релейного насоса; концентрация достигает 20-25%, что на 5-10% выше, чем у продукции аналогичного класса.
Использование того же дизельного топлива позволяет сократить время дноуглубительных работ и повысить производительность.
Параметры:
Расстояние выброса: 1500–2500 м
Производительность: 2500-3000 м³/ч
Глубина дноуглубления: 14 м
Мощность двигателя: 1196 кВт
Гидравлическая система: PARKER DENISON/VICKERS
Система управления: ПЛК Siemens
Материал для дноуглубительных работ: ил/песок
